Greutatea Volumetrică – Dimensiunea Volumetrică5 min read

Ați încercat vreodată să vă închideți valiza, dar nu ați putut pentru că a fost prea plină și supraîncărcată? Cred că răspunsul este da. Acest lucru se întâmplă și pentru companiile de transport care transportă produse, pachete si marfă. Spațiul lor este limitat, iar atunci când ating capacitatea maximă, trebuie să înlăture niște bagaje pentru ca containerul de transport să se poată închide și să fie corespunzător normelor legale.

Fiecare companie de transport are propriile strategii de ambalare, astfel încât să își poată maximiza capacitatea, ceea ce le-ar putea crește în cele din urmă veniturile. Din această au dezvoltat o tehnică de măsurare a greutății volumetrice.

În acest articol, vă vom arăta totul despre greutatea volumetrică, cum o puteți calcula și cum o puteți reduce. Citiți mai departe și aflați!

Ce este greutatea volumetrică / dimensională?

Greutatea volumetrică este o metodă de a calcula prețul de transpotrt utilizată de întreprinderile de transport maritim pentru a se asigura că nu pierd venituri în timpul transportului pachetelor. Acest calcul se bazează atât pe greutatea cât și pe dimensiunea pachetului. Un pachet poate fi ușor, dar , dacă ocupă mult spațiu, acest lucru va afecta foarte mult prețul de transport. De exemplu, veți fi obligat să plătiți mai mult pentru a expedia un pachet cu duveturi decât pentru a colete mici ca dimensiune, cu ceasuri.

În ultimii ani, costurile de transport au fost calculate pe baza greutății brute în livre și kilograme. Folosind această bază de calcul, pachetele cu densitate redusă nu sunt rentabile pentru transportatorii de marfă, datorită spațiului pe care îl vor ocupa în avion / navă / camion în comparație cu greutatea actuală.

Astfel, greutatea dimensională a fost adoptată la nivel mondial de industria transporturilor ca o metodă standardizată de a calcula cel mai mic preț care trebuie încasat pentru pachet care ocupă un spațiu cubic dat (greutatea DIM). Greutatea DIM se determină calculând dimensiunea cubică a unui pachet folosind un calculator de greutate volumetrică (lungime * înălțime * lățime).

Măsurătorile pot fi făcute fie în centimetri, fie în inci. Începând din 2015, FedEx și UPS au anunțat că tarifele tuturor transporturilor, atât aeriene, cât și la sol, trebuie să fie determinate de greutatea dimensională și de greutatea reală a coletului. Tarifele de greutate volumetrică se aplică numai pachetelor supradimensionate.

Transportatorii de marfă utilizează foarte mult greutatea reală sau greutatea volumetrică la calcularea taxelor de transport.

Greutatea volumetrică pentru transportul aerian de marfă poate fi calculată determinând volumul transportului. Apoi, măsurătorile imperiale care sunt în inci cubi sunt convertite în metri cubi. Finalizarea greutății dimensionale este următorul pas. Greutatea este transformată în kilograme și apoi comparația se face între greutatea volumetrică și greutatea brută.

DHL obține greutatea volumetrică a exporturilor prin înmulțirea înălțimii, lungimii și lățimii pachetului respectiv în inci. Rezultatul este împărțit la 139, care este divizorul unitar dat pentru a calcularea prețului de transport în transporturi internaționale. Rezultatul este greutatea DIM , care este rotunjită la următorul număr întreg.

Aplicarea greutății volumetrice

Greutatea dimensională este un factor esențial de luat în considerare la livrarea de pachete. Aceasta metodă de calcul favorizează acele persoane care livrează obiecte cu densitate ridicată (greutate mai mare la dimensiuni mai mici ale pachetului). De exemplu, prețul unei cutii plină cu porumb va fi calculat în funcție de greutatea sa brută, comparativ cu o cutie de floricele, care, cel mai probabil, va fi taxată conform greutății volumetrice . O cutie de floricele va ocupa mai mult spațiu, dar nu va îndeplini volumul transportatului în ceea ce privește greutatea, făcând astfel utilizarea spațiului respectiv să fie ineficientă. Cei mai mulți expeditori evită aceste taxe de greutate volumetrică prin utilizarea redusă a materialelor de ambalare, folosind cutii mai mici, precum și prin comprimarea mărfurilor ambalate.

Greutatea volumetrică este folosită în mod obișnuit de către transportatorii de camioane și expeditorii de transport aerian pentru facturare. În 2007, USPS a inițiat utilizarea metodei de greutate dimensională . A fost concepută astfel încât obiectele ușoare să fie taxate mai mult și pentru recuperarea costurilor de sortare și manipulare manuală, deoarece majoritatea mașinilor poștale au fost concepute pentru a face față pachetelor de dimensiuni standard. De exemplu, expedierea unui colet de dimensiuni mari va fi taxată mai mult decât un plic plat.

Calculatorul de greutate dimensional

Calculatorul de mai jos poate fi utilizat pentru calcularea greutăților volumetrice pentru pachetele expediate cu Parcelux. Vă rugăm să rețineți că alți transportatori ar putea utiliza diferite formule de greutate dimensională.

Formula de greutate volumetrică Fedex

O puteți găsi aici. Aceasta este formula de greutate volumetrică pentru Fedex:

(L x W x H / 139)

Formula de greutate dimensională UPS

O puteți găsi aici. Aceasta este formula de greutate volumetrică pentru UPS:

(L x W x H/139) for daily rates; (L x W x H/166) for retail rates

Formula de greutate dimensională USPS

O puteți găsi aici. Aceasta este formula de greutate volumetrică pentru USPS:

(L x W x H/166)

Aceste formule pot fi modificate de către transportatorii respectivi și s-ar putea să nu fie actualizate. Greutatea dimensională nu este întotdeauna folosită. Parcelux utilizează valoarea mai mare dintre greutatea dimensională și greutatea reală.

Loading

Write a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *